Якщо встановлено, що гальмівний диск зношений більше норми, його слід замінити на новий. Для цього за допомогою накидного ключа на «17» відкручують два болти кріплення направляючої скоби до поворотного кулака. Глибокою торцевою голівкою на «12» відкручують дві направляючих пальців колеса. Злегка постукуючи по гальмівному диску молотком, не забуваючи кожного разу підвертати гальмівний диск, збивають останній з маточини. Заздалегідь перед установкою нового гальмівного диска слід за допомогою металевої щітки очистити від іржі прилеглу поверхню маточини. Встановлюють новий гальмівний диск і фіксують його за допомогою двох направляючих пальців.
Якщо раніше у момент гальмування ви помічали «вібрацію» гальмівної педалі, то це вказує на можливу нерівність поверхні гальмівних дисків. Тому слід перевірити подовжнє биття гальмівних дисків за допомогою стрілочного індикатора, закріпленого на спеціальному штативі (ніжці), якщо биття перевищує 0,15 мм, то гальмівний диск слід прошліфувати, але остаточна товщина диска при цьому має бути не менше 10,8 мм.

Страницы: 1 2 3 4