5.Якщо автомобіль потонув, тобто побував під водою, то треба щонайшвидше змінити масло у всіх агрегатах. Особливо це стосується автоматичних КПП, де треба зробити, і негайно, трикратну зміну масла. Якщо ця КПП проїздить хоч би три дні з водою, вона остаточно виходить з буд. Двигун і механічна КПП до води набагато терпимее. Проте, з них треба також все злити і залити нове масло. Масляний фільтр теж треба замінити. З двигуна треба зняти свічки запалення, залити в кожен циліндр близько 100 г масла і провернути кілька разів. Якщо автомобіль був у воді, то у жодному випадку не включайте запалення, поки не будуть зняті, по можливості розібрані і просушені трамблер, комутатор з котушкою запалення, блок EFI, блок «Emission Control». Радіоприймач і магнітофон теж треба знімати і розбирати для просушування, якщо ви не збираєтеся купувати нові. Для прискорення сушки добре використовувати чистий етиловий спирт. Після визволяння автомобіля з води, по-хорошому, треба перебрати всі електромотори, що побували під водою, і замінити в них мастило (мотор печі, мотор склоочисника, стеклоподъемников, блокування дверей і так далі). Це відноситься і до стартера, і до генератора. Треба змінити мастило у всіх підшипниках, що побували під водою. Крім того, треба злити воду з бензобака, просушити звукові сигнали. Все реле під панеллю теж треба окремо просушити. І все це чим швидше, тим краще. Надійність всіх вузлів і механізмів автомобіля, що побували під водою, різко знижується, якщо не зробити профілактику. З приводу сушки килимових покриттів — це як хочете, хоча зазвичай їх теж знімають, відмивають і сушать.

6.Вихід з буд блоку управління попереднього нагріву свічок розжарювання в дизельних автомобілів (не подається напруга на свічки розжарювання) можна «обійти», якщо встановити в салоні кнопку і нею уручну подавати напругу нагріву свічок, а вголос відлічувати час, аби не спалити свічки (його, вийнявши свічки, треба визначити експериментально). Оскільки свічки споживають значний струм, кнопка повинна включати реле, а воно вже «вимикатиме» свічки розжарювання, тоді ви зможете обійтися маленькою кнопкою і тонкими дротами, які до неї ведуть. До того ж можна використовувати потужне штатне реле включення свічок.

Страницы: 1 2 3 4