Встановите теплоізоляційну проставку, поставивши під неї прокладку А, а на площину, дотичну з насосом, поставте прокладку Б. Замерьте максимальне выступание штовхальника, що встановлюється при повільному провертанні колінчастого валу. Якщо цей розмір знаходиться в межах 0,8–1,3 мм, насос закріпите; якщо розмір менше 0,8 мм, то замість прокладки Б поставте другу прокладку А; якщо розмір більше 1,3 мм, то прокладку Б заміните прокладкою Ст
Ще раз перевірте розмір і закріпите насос на двигуні. Під теплоізоляційною проставкой завжди повинна стояти прокладка А. Прокладки А, Би і У взаємозамінні з відповідними прокладками колишніх моделей автомобілів ВАЗ.

Карбюратор
Зняття і установку виконуйте лише на холодному двигуні. Зніміть кришку повітряного фільтру і вийміть елемент, що фільтрує. Відверніть гайки кріплення корпусу повітряного фільтру до карбюратора, зніміть корпус в зборі з терморегулятором і, ослабивши хомут, від’єднаєте гофрований шланг.
Від’єднаєте від сектора управління дросельними заслінками трос і поворотну пружину, а також від’єднаєте від карбюратора тягу і оболонку тяги приводу повітряної заслінки. Викрутите гвинт кріплення і зніміть блок підігрівання карбюратора.
Від’єднаєте від карбюратора електричні дроти електромагнітного замочного клапана і кінцевого вимикача економайзера примусового холостого ходу. Відкрутите гайки кріплення карбюратора, зніміть його і закрийте заглушкою або ганчіркою вхідний отвір впускного трубопроводу.
Установку карбюратора виконуйте в зворотному порядку. Перед установкою необхідно переконатися в чистоті площини з’єднання впускного трубопроводу з карбюратором.
Після установки відрегулюйте привід управління карбюратором.

Глушники
При знятті основного глушника вивісите автомобіль на підйомнику, відверніть гайки заднього хомута, зніміть хомут і кільце ущільнювача. Зніміть основний глушник з гумових подушок підвісок глушника. Для зняття додаткового глушника роз’єднаєте передній і задній хомути. Вийміть кільця ущільнювачів і зніміть глушник з підвісок. При необхідності зняття приймальної труби зніміть передній хомут, відкрутите гайки кріплення труби до кронштейна і до випускного колектора двигуна, зніміть приймальну трубу і металлоасбестовую прокладку ущільнювача з фланця випускного колектора.
Установку глушників і приймальної труби виконуйте в зворотному порядку. Гайки кріплення приймальної труби до випускного колектора і уплот-нительная прокладка використовуються один раз і після кожного зняття повинні замінюватися новими.

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9