Декілька слів про новий засіб «Феран», що виготовляється на основі лаку спеціального складу (лак просочує іржу, та втрачає активність, стаючи подібністю пігменту у фарбі). Крім того, «Феран» містить набір інгібіторів корозії, по дії подібних тим, що є в «Мовілі». Отже, при нанесенні «Ферана» утворюється шар, що хімічно захищає поверхню металу. І найголовніше, при вживанні «Ферана» не треба жодної попередньої підготовки і подальшого видалення залишків препарату. Якщо ж місце, оброблене «Фераном», бомбардується піском і каменями, що вилітають з-під коліс, потрібно додатково зверху нанести шар мастики знову ж таки без якої-небудь підготовки.
Під час експлуатації автомобіля зимою, коли дороги посипають сіллю, або в період зимової консервації для оберігання від корозії деталей кузова, покритих хромом, застосовують лак «Антикори». Нанесений на поверхню хромованих деталей лак утворює блискучу плівку, що захищає металеве покриття від атмосферного впливу і не погіршуючу зовнішній вигляд хромованих деталей. Хромовані поверхні перед покриттям цим лаком заздалегідь очищають м’яким дрантям із зубним порошком або крейдою. Дрантя, на яке наносять зубний порошок або крейду, заздалегідь злегка змочують скипидаром або спиртом. Відомий ще один препарат «Хромофікс», що майже не зменшує блиск хрому, але що запобігає корозії.

Автоаматорові слід знати, що термін служби гумових ущільнювачів удається істотно продовжити, якщо протягом року покривати їх спеціальною чорною пастою «Суодіс», яку наносять тонким шаром за допомогою поролонового тампона, а потім сушать протягом доби. Нанесена паста відновлює колір гумових деталей, додає їм первинний блиск. За відсутності пасти рекомендується протирати гумові ущільнення м’яким дрантям, змоченим гліцерином.
При безгаражному зберіганні автомобіля не рекомендується застосовувати чохли з тканини, що промокає. Намоклий чохол викликає набрякання лакофарбного покриття, на якому через деякий час утворюються світлі плями, а потім з’являється і корозія. Взимку мокра тканина примерзає до кузова автомобіля, і зняття чохла, що промерз, інколи наводить до відшаровування лакофарбного покриву, внаслідок чого доводиться перефарбовувати автомобіль. При безгаражному зберіганні рекомендується застосовувати чохли з непромокальної тканини або плівки, а також встановлювати між кузовом і тентом підпори, аби створити повітряний прошарок.

Страницы: 1 2 3 4